Transmisijos struktūra

Transmisija: tarpinis įtaisas, perduodantis pagrindinio variklio judesį ir galią darbo mechanizmui.
Priekiniais{0}}varikliais, galiniais{1}}ratais varomų transporto priemonių variklio sukimo momentas galiniams ratams perduodamas per sankabą, transmisiją, kardaninį veleną, varantįjį veleną, galutinę pavarą, diferencialą ir pus{2}}velenus. Todėl galiniai ratai dar vadinami varančiaisiais. Varantiesiems ratams taikomas sukimo momentas veikia žemę atgal, o tai savo ruožtu sukuria varančiuosius ratus į priekį nukreiptą reakcijos jėgą. Ši reakcijos jėga yra transporto priemonės varomoji jėga. Transporto priemonės priekiniai ratai paprastai neturi tiesioginio maitinimo jungties su pavara, todėl yra vadinami varomaisiais ratais.
Transmisijos sistemos sudėtis ir išdėstymas skiriasi priklausomai nuo variklio tipo, montavimo vietos ir transporto priemonės pritaikymo. Pavyzdžiui, visureigių-transporto priemonės dažnai varo keturis-ratus, todėl jų perdavimo sistemoje yra skirstytuvas ir kiti mazgai. Priešingai, priekiniais-varikliais, priekiniais{5}}ratais varomų transporto priemonių transmisijos sistemoje nėra pavaros velenų ar kitų įrenginių.